宁德时代产能版图:7大百GWh基地,2026年在建313GWh

装备与设备 | Thu May 28 2026 01:07:05 GMT+0000 (Coordinated Universal Time)

一、产能总体布局 截至2025年底,宁德时代总产能达到772GWh,在建产能321GWh,合计规划产能突破1000GWh。2026年一季度,宁德时代产能释放加速,实际产能利用率达到85%,高于行业平均水平。 形成宁德、宜宾、溧阳、洛阳、济宁、厦门和匈牙利德布勒森七个百GW级以上产能大基地,其中宁德和宜宾基地产能超过200GW,全部为灯塔+零碳工厂。国内还有肇庆、贵阳、宜春、福州、东营等生产基地,形成了覆盖东南西北中的全国性产能布局。 海外方面,匈牙利德布勒森工厂已投产,年产能100GWh,主要供应欧洲市场。德国图林根工厂运行良好,美国南卡罗来纳州工厂正在建设中,预计2026年底投产。 二、七大百GWh基地详情 福建宁德基地是宁德时代的发源地和总部所在地,总产能212GWh+40GW钠电。漳湾镇74GW+车里湾32GW/100亿+福鼎55GW/170亿+25GW/64.7亿(2025年6月投产)+40GW(钠电,2028年H2投产)。时代一汽10/44亿+16GW/50亿。 四川宜宾基地总产能210GW+90GW(2026年Q3投产),权益占比79.2%。四川时代公司成立于2019年10月,坐落于宜宾市三江新区,宁德时代在宜宾已签约四川时代1至6期项目、8至10期项目、时代吉利项目(15GW)和时代长安(25GW)项目,总投资640亿元,规划年产能295GWh,达产后将直接解决就业超3万人。目前,四川时代1、2、3、5、6期、时代吉利项目和时代长安项目已投运,建成产能180GWh。时代长安一期扩能项目,2024年9月底正式开工建设年产30GWh动力电池生产线及其配套设施,2025年11月投产。在建4期、10期2026年Q3投产,宁德时代在宜宾的11个工厂产能将达到300GWh。 江苏常州溧阳基地总产能100.5GW+30GW(在建)。60.5GW/334亿+40GW(Ly7在2024年11月打桩2025年底全面投产)+30GW(Ly8在2026年3月投产)。时代上汽(权益51%)26GW(一期)+35GW/105亿(电芯,一期2021年投产)。上汽时代(权益49%),45万套pack。2023年被评为灯塔工厂,配套尊界S800,四界的麒麟电池。 河南洛阳基地(麒麟电池)60GW+60GW(在建2026年投产)中州时代。一期30GW/140亿(2014年7月投产)+二期30GW(2025年9月投产)。三期+四期60GW/180亿(2025年3月三期开工,6月四期开工,预计三期2026年10月-12月投产)。洛阳基地是宁德时代在中部地区的重要战略布局,主要生产麒麟电池和储能电池,供应中西部市场。 山东济宁基地(山东时代)60+120GW(在建2026年投产)。60GW/140亿(2025年5月投产)+60GW(202512投产,储能)+60GW(2026年投产,储能)。灯塔+零碳工厂,2022年12月,山东时代新能源电池产业基地项目、宁德时代450MW(总规划1.1GW)渔光互补+独立储能200MW/400MWh光储一体化项目/首期18+9亿(总投资50亿)、济宁首座重卡换电站项目同时在兖州区开工奠基。 福建厦门基地总产能40GW+30GW(2026投产)+80GW(2027年投产)+厦门新能安12GW+18GW(2026年投产)。40GW/130亿(2024年H1投产)+30GW/50亿(2026年Q2投产,动力电池)+80GWh(2025年9月签约,2026年6月完成主体,动力+储能)。12GW/80亿(2023年投产)+18GW/100亿(2026年投产)(厦门新能安权益60%,家用储能,两轮车,无人机)。 江西宜春基地(锂都)50GW(宜春时代,权益85.47%)。50GW/135亿(2023年投产)+20GW(2027年后投产)。宁德时代于2022年8月获得了江西枧下窝矿的采矿权,该矿区资源储量高达96025万吨,伴生锂金属氧化物量约为266万吨,氧化锂平均品位为0.27%,相当于657万吨的碳酸锂当量。2023年投产,年产碳酸锂约4.2万吨,宁德时代每吨碳酸锂的生产现金成本约为8.77万元。 三、合资工厂布局 宁德时代与上汽、一汽、长安、北汽、吉利、广汽、Stellantis、福特共合建8个时代+动力电池厂,总产能231GW(其中规划在建120GW)。从产能看,未来上汽、长安和Stellantis的90%以上新能源车的动力电池应都来自宁王。 时代上汽61GW,时代长安80GW(规划25GW),时代Stellantis为50GW,时代一汽46GW,时代广汽30GW,时代吉利15GW,福特BlueOval SK 9GW(美国)。这些合资工厂的建设,确保了宁德时代在主流车企供应链中的核心地位。 四、技术迭代与产品矩阵 宁德时代持续推进技术迭代,保持产品竞争力。麒麟电池第三代CTP技术,系统集成度创全球新高,体积利用率突破72%,能量密度可达255Wh/kg,轻松实现整车1000公里续航。麒麟电池支持5分钟热启动及10分钟快充,在相同的化学体系、同等电池包尺寸下,麒麟电池包的电量相比4680系统可以提升13%。 凝聚态电池能量密度高达500Wh/kg,兼具高能量密度与高安全性,可应用于电动飞机等场景。钠电池能量密度160Wh/kg,低温性能优异,成本优势明显,可应用于储能、低速电动车等领域。M3P电池能量密度比磷酸铁锂提升15%,成本相当,可应用于中高端电动车。 在储能领域,宁德时代推出了EnerOne、EnerC等液冷储能系统产品,在安全性、寿命、效率等方面达到国际领先水平。2026年一季度,宁德时代储能业务收入同比增长60%,成为公司第二增长曲线。 五、未来发展展望 按照宁德时代的规划,2026年总产能将达到1200GWh以上,2027年突破1500GWh。产能规模优势将进一步巩固公司的行业龙头地位,通过规模效应降低成本,提升盈利能力。 技术创新将是公司持续发展的核心动力。宁德时代每年研发投入占营收比例超过8%,在新材料、新体系、新工艺等方面持续布局。固态电池、锂空气电池等下一代电池技术的研发正在稳步推进,预计2027年可实现小规模量产。 海外市场拓展将是公司未来发展的重点。随着全球电动化进程加速,海外市场需求快速增长。宁德时代将加快海外基地建设,完善全球产能布局,提升海外市场份额。预计到2030年,海外市场收入占比将达到50%以上。