青岛即墨绿色+智能双驱：森麒麟入选国家卓越级智能工厂的启示

走进青岛市即墨区的工业腹地，传统印象中"高耗能、高排放、高固废"的制造场景正在被颠覆。作为山东半岛重要的制造业基地，即墨区拥有汽车、纺织、船舶等传统优势产业，却长期面临资源能源消耗大、污染治理难、管理效率低等"成长的烦恼"。如今，以青岛森麒麟轮胎股份有限公司为代表的龙头企业，正通过"绿色+智能"双轮驱动，探索出一条制造业转型的新路径。

一、森麒麟：从传统轮胎厂到国家卓越级智能工厂

1. 五获国家级智能制造殊荣

2025年9月，青岛森麒麟轮胎股份有限公司凭借"高端轮胎全流程数字化协同智能工厂"项目，入选由工信部等六部委联合认定的2025年国家"卓越级智能工厂"，成为唯一一家五次获得国家级智能制造殊荣的中国轮胎企业。此前，公司已先后入选"2016年智能制造综合标准化与新模式应用""2017年智能制造试点示范项目""2018年制造业与互联网融合发展试点示范项目""2022年度智能制造示范工厂"。

2. 智能工厂的"无人车间"实践

在森麒麟的无人车间内，AGV小车精准配送，大数据实时分析每条轮胎的胎面重量和尺寸误差，并自动反馈调节，实现毫厘级精准智控。算法优化混炼工序后，一级品率大幅提升，电耗和蒸汽消耗显著下降。公司安环总监赵强强说："过去靠老师傅'手感'，现在靠数据'决策'，能耗和品质都算得清清楚楚。"

森麒麟从智能中央控制系统、智能生产执行系统、智能仓储物流系统、智能检测扫描系统、智能调度预警系统五个主要模块，打造覆盖研发及设计、生产制造及检测、仓储及信息化管理的智慧工厂物联网体系，实现了轮胎生产的智能化、自动化、信息化、个性化。

二、绿色转型：即墨的"三重逻辑"

1. 绿色工厂：从源头降碳

以奇瑞青岛工厂为代表，即墨区推动企业从源头入手采用新一代B1B2水性漆工艺，大幅削减VOCs产生，配合干式纸盒漆雾过滤系统，使漆雾去除效率超99%，涂料近乎物尽其用。奇瑞青岛工厂安环部负责人李坤鹏表示，工厂对工业固废实施全生命周期精细化管理，每一批废料都有迹可循、有路可去。目前，即墨区累计培育25家国家、省、市级绿色工厂及绿色供应链管理企业，覆盖汽车、纺织、机械装备等多个主导产业。

2. 无废工厂：资源循环重生

"无废工厂"不仅要降碳减排，更要把生产过程中产生的固废"吃干榨净"，让资源在循环中实现价值重生。森麒麟这座年产15万台乘用车的超级工厂，正是通过精细化的固废管理实现了这一目标。目前全区已培育市级及以上"无废工厂"3家，更多企业正从"被动处置"转向"主动内循环"。

3. 数据驱动：管理逻辑重塑

即墨区在推动产业绿色转型的同时，将智能制造作为关键引擎，引导企业加快数字化车间和智能工厂建设，以数据驱动生产流程再造、工艺优化和精细管控。2025年，即墨区高新技术企业总数达970家，新增国家发明专利授权3200项，位列全国科技创新百强区第22位。一批龙头企业已实现从研发设计、生产制造到物流配送的全流程智能化管理，制造业"含绿量"和"含金量"同步提升。

三、森麒麟全球化布局的智造底座

1. "833Plus"战略稳步推进

森麒麟以"833Plus"战略为长期路线图：全球布局8座数字化智能制造基地、3座研发中心、3座用户体验中心。目前，本土青岛基地、泰国罗勇基地、摩洛哥丹吉尔基地形成的产能"黄金三角"已初具雏形。2025年公司全年营收86.12亿元，其中出口及境外收入达78.64亿元，占比高达91.31%。

2. 航空轮胎：攻克"技术天花板"

航空轮胎是轮胎行业公认的"技术天花板"。森麒麟自2009年起深耕航空轮胎赛道，2014年获中国民航局颁发适航证书，成为国内第一家掌握航空轮胎制造技术的自主轮胎企业。2022年，"全纤维民用航空轮胎关键技术与应用"项目斩获山东省科技进步奖一等奖。近期，森麒麟已开始为飞机制造企业小批量供货，并积极推进航空轮胎客户开发工作。

3. 数字化能力的全球复制

贯穿所有生产基地的智能制造能力，是这套全球化网络高效运转的核心底座。自主研发的智能管理系统渗透到生产全环节：无人车间内AGV小车精准转运，自动化投料系统稳定运行；大数据分析系统实时监控每一条轮胎的胎面重量、尺寸误差，瞬间向成型机反馈调整指令。从青岛到泰国再到摩洛哥，数字化能力的深度嵌入，让每一次产能扩张都是可复制、高品质的高效扩张。

四、即墨模式的区域示范价值

从"问题清单"到"行动清单"，即墨区的实践表明：绿色转型不是对工业的"减法"，而是对竞争力的"加法"。当地不回避、不绕道，用技术革新回应治理难题，用数字手段破解效率瓶颈，用制度创新打通循环堵点。

即墨区的经验可总结为"三重逻辑同频共振"：一是绿色转型从末端治理走向源头控制，二是智能制造从单点突破走向全流程协同，三是制度创新从被动合规走向主动引领。当三重逻辑同频共振，一个更具韧性和可持续性的现代化产业体系正在胶东半岛加速成形。

五、常见问题FAQ

1. "卓越级智能工厂"在智能制造体系中处于什么层级？

"卓越级智能工厂"是中国智能制造最高层级荣誉之一，由工信部等六部委联合认定。此前设有"示范工厂""先进级"等层级，"卓越级"代表智能制造的最高水平，要求企业在研发设计、生产制造、检测、仓储物流等全流程实现数字化、智能化协同。

2. 森麒麟的智能制造投入产出比如何？

通过智能制造，森麒麟实现了"高品质、高效率、低成本、低投入"的目标。算法优化混炼工序后一级品率大幅提升，电耗和蒸汽消耗显著下降。数字化系统通过无纸化生产和全链条信息追溯，彻底改变了传统轮胎车间的面貌。2025年公司研发投入2.1亿元，同比增6.19%，新获得专利授权111个。

3. 即墨区绿色制造体系的建设成效如何？

截至目前，即墨区累计培育25家国家、省、市级绿色工厂及绿色供应链管理企业，覆盖汽车、纺织、机械装备等主导产业。培育市级及以上"无废工厂"3家。高新技术企业总数达970家，位列全国科技创新百强区第22位。

4. 森麒麟的全球化布局如何应对当前贸易挑战？

森麒麟通过在泰国、西班牙和摩洛哥设立生产基地，分散市场风险。其中摩洛哥工厂距地中海核心港口仅35公里，产品出口欧洲可享受零关税政策。面对原材料价格上涨等挑战，公司充分发挥全球化布局优势应对短期冲击，同时加速航空轮胎等高附加值产品的研发和商业化。

5. 即墨模式对其他制造业区域有何借鉴意义？

即墨模式的核心在于"绿色+智能"双轮驱动和"从问题清单到行动清单"的务实路径。其关键在于：不回避传统制造业的痛点，以数据驱动替代经验驱动，以技术革新替代被动合规，以龙头企业的示范效应带动区域整体转型。这一路径适用于拥有传统制造业基础但面临转型升级压力的区域。

信源参考：①中国经济网《青岛即墨破解制造业"成长的烦恼"》（2026-08-09）；②人民网《青岛即墨破解制造业"成长的烦恼"》（2026-08-09）；③企查查森麒麟经营信息（2026-08-09）；④东方财富网《啃下航空轮胎硬骨头，青岛森麒麟做对了什么?》（2026-07-27）。